轴承的材料和选材

发布日期：2020-06-20 00:00 作者：轴承厂家点击：

高质量的轴承钢生产线，使钢的产量迅速增加，钢的质量和疲惫寿命大幅度进步。日本和瑞典生产的轴承钢的氧含量降到10ppm以下。促使钢中的非金属夹杂物和碳化物细小均匀分布，可以进步轴承钢的接触疲惫寿命。轴承钢使用状态下的组织应是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒，这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。例如：水泥车搅拌轴承、矿山轴承等。
高硬度、均匀硬度、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为什么要具备这样的性能呢？因为轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，并且轴承钢主要用于制造转动轴承的转动体和套圈。为适应高温、高速、高负荷、需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型初炼炉加炉外精炼。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛退火炉热处理。加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小。为了达到上述性能要求，对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求严格。

水泥车搅拌轴承

轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。高碳轴承钢中的主要合金元素有碳、钒等。

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